几种喷雾破碎模型对高压共轨柴油机的适用性对比分析

• 作者: 李国祥 江楠 王恩浩 赵晓晓 邢小伟
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 燃烧 破碎模型 贯穿距
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: TK422
• 字数: 2425字
• 语种: 中文

摘要

本文对某柴油机燃油喷射过程进行了数值模拟分析，选择了3种不同的喷雾破碎模型，通过计算值与实测贯穿距和缸压曲线的对比，认为HK—RT模型对高压共轨柴油机具有更好的适用性；通过对计算所得到的放热率及燃料分布等的分析，对三种模型计算结果的差异性进行了讨论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国祥	山东大学能源与动力工程学院	178	1500	21.0	29.0
2	江楠	山东大学能源与动力工程学院	11	15	3.0	3.0
3	赵晓晓	山东大学能源与动力工程学院	2	8	2.0	2.0
4	邢小伟	山东大学能源与动力工程学院	3	11	3.0	3.0
5	王恩浩	山东大学能源与动力工程学院	4	21	3.0	4.0