上海长江大桥主航道斜拉桥索塔钢锚箱设计

• 作者: 蒋彦征
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 索塔锚固 钢锚箱
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 1856字
• 语种: 中文

摘要

上海长江大桥主航道桥为双塔双索面斜拉桥,主梁为分离式钢箱梁,主塔采用人字形塔。主跨730 m,居世界已建成同类桥梁第五位。超大跨径斜拉桥的索塔锚固形式主要有钢锚箱和钢锚梁两种,长江大桥采用了在空心塔柱内壁设置钢锚箱的索塔锚固方式,介绍了长江大桥索塔钢锚箱的设计,经有限元计算表明：结构设计满足规范要求

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋彦征		7	29	3.0	5.0