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摘要:
通过比较几款传统牵引装置上所用的橡胶球铰的结构及承载特性,提出了一款适用于高速车牵引装置的球铰结构,产品研制表明,该结构能很好地满足牵引系统所需要的刚度及疲劳特性要求,适合在高速车上使用.
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内容分析
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文献信息
篇名 一款高速车牵引橡胶球铰承载特性的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 橡胶牵引球铰 剐度匹配 高速车 疲劳
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 46-48
页数 分类号 U260.331+.7
字数 2028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建勋 3 8 2.0 2.0
2 荣继刚 3 7 1.0 2.0
3 冯万盛 4 13 2.0 3.0
4 黄友剑 3 5 1.0 2.0
5 孙海燕 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (10)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
1997(1)
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1998(1)
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2000(2)
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2001(5)
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2002(6)
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2003(1)
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2012(0)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
橡胶牵引球铰
剐度匹配
高速车
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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