改进既有线车辆的减振降噪对策

• 作者: 彭惠民（译） 林春（校）
• 来源期刊: 铁道机车车辆工人
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆噪声 既有线 减振降噪 滚动噪声 功率预测 减振材料 激振试验 声功率
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 国外科技
• 页码范围: 52-52
• 页数: 1页
• 分类号: U270.16
• 字数: 391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.03.020

摘要

铁道车辆噪声的主要来源是由轮一轨系统产生的滚动噪声,因此为降低车辆噪声首先需要制定降低滚动噪声的对策。所以对既有线车辆用车轮进行了以下尝试：在车轮形状方面,阶段性地改变对降低声功率有明显效果的轮辋厚度;在辐板等部位粘贴减振材料并做了降低声功率预测仿真;安装隔声罩后进行激振试验等。