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摘要:
分析了不同故障情况下滚动轴承故障信号频率的变化情况以及Penalty阈值降噪模型、Brige-Massart阈值降噪模型和缺省阈值降噪模型的特点.利用小波分析和三种阈值降噪模型对实际采集的轴承故障信号进行降噪,结果表明,Penalty阈值和缺省阈值降噪模型比Brige-Massart阈值降噪效果更好.文中还对降噪后的信号进行了频谱分析,获取了滚动轴承的特征值,便于判断滚动轴承发生的故障类型.
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文献信息
篇名 基于小波阈值降噪滚动轴承信号的研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 阈值降噪 轴承故障 频谱
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1199-1203
页数 5页 分类号 TB533+.1
字数 2144字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾庆轩 北京邮电大学自动化学院 188 1629 19.0 29.0
2 许同乐 山东理工大学机械工程学院 73 684 12.0 23.0
4 张新义 山东理工大学机械工程学院 27 134 8.0 9.0
5 郎学政 山东理工大学机械工程学院 9 111 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
阈值降噪
轴承故障
频谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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