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摘要:
电力系统的安全稳定和线路本体的安全运行是影响架空线路输送能力的主要因素,在分析风速、日照环境温度、导线温度等对线路载流量影响的基础上,得出结论,即气象边界条件对导线载流量的影响较大,当环境温度、日照强度、风速条件放宽时,线路载流量增加;并且指出,当实时、准确地测量导线温度及线路所处环境的微气象条件,用来计算线路载流量,并严格遵守制定动态增容的安全判据时,即可安全有效地实现线路的动态增容;同时,说明了动态增容系统的构成.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 架空线路动态增容技术研究
来源期刊 广东电力 学科 工学
关键词 架空线路 载流量 动态增容 在线监测
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 输电线路
研究方向 页码范围 57-61
页数 分类号 TM726
字数 4936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-290X.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张成巍 9 56 5.0 7.0
2 邱烜 2 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
架空线路
载流量
动态增容
在线监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东电力
月刊
1007-290X
44-1420/TM
大16开
广州市东风东路水均岗8号
1988
chi
出版文献量(篇)
5373
总下载数(次)
16
总被引数(次)
27406
论文1v1指导