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摘要:
建立汽车车架的CAE模型,利用有限元方法对汽车车架进行弯曲刚度计算、扭转刚度计算与校核.通过4点约束进行弯曲刚度计算.在计算扭转刚度时,对后轮和右前轮约束、左前轮施加力.在校核扭转刚度时,对车架前、中、后三部分分别算出对应扭转刚度.通过分析计算,验证该汽车车架的弯曲刚度和扭转刚度是否符合设计要求.
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文献信息
篇名 基于有限元的某轻卡车架刚度分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 有限元法 弯曲刚度 扭转刚度
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 分类号 U463.32
字数 2099字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张代胜 合肥工业大学机械与汽车工程学院 107 1712 24.0 37.0
2 王海朔 合肥工业大学交通运输工程学院 6 23 3.0 4.0
3 阮君 合肥工业大学交通运输工程学院 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
弯曲刚度
扭转刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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