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摘要:
结合枢纽整体水工物理模型试验、船模试验结果,针对“曲进直出”和“直进曲出”两种方案,从口门区通航条件、船舶过闸效率、枢纽湘江大桥的跨径布置、预留二线船闸的施工影响和对枢纽泄流能力的影响等方面对土谷塘航电枢纽工程船舶进出闸方式进行了对比分析,为最终确定船舶进出闸方式提供了依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 湘江土谷塘航电枢纽工程船舶进出闸方式研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 航电枢纽 船闸 船舶 过闸方式
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 510-514
页数 5页 分类号 U641|U641.7+3
字数 4424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹开明 6 15 2.0 3.0
5 李俊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航电枢纽
船闸
船舶
过闸方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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