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摘要:
以双层SMA结构、浇注式沥青混合料(GA)+改性沥青马蹄脂混合料(SMA)、环氧沥青混合料(EA)+改性沥青马蹄脂混合料(SMA)等三种铺装结构组合方案为研究对象,采用净现值分析方法,通过确立铺装结构周期成本构成、寿命周期及标准折现率,得到三种铺装结构全寿命周期成本净现值。机构成本和用户费用的对比分析表明:双层SMA铺装结构方案性价比最好,而EA+SMA铺装结构方案的全寿命周期费用最高。本研究可为钢桥面铺装结构类型的优选提供参考依据。
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文献信息
篇名 钢桥面铺装结构组合的全寿命经济分析
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 钢桥面铺装 全寿命费用 净现值分析方法 结构组合 折现率
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U270.33
字数 2985字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶奋 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 78 849 12.0 28.0
2 张德佳 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面铺装
全寿命费用
净现值分析方法
结构组合
折现率
研究起点
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引文网络交叉学科
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