柔性浮筏隔振系统的理论建模与仿真研究

• 作者: 张树桢 陈前
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隔振浮筏 刚柔耦合 子结构综合 功率流
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 1187-1198
• 页数: 12页
• 分类号: TH113.1|U661.44
• 字数: 4937字
• 语种: 中文

摘要

舰船浮筏隔振系统是舰艇、潜艇提高声隐身性能的重要技术途径之一,而功率流是评价隔振系统性能的有效实用方法,文章利用功率流作为浮筏隔振系统的性能评估方法,就筏架和基础结构的柔性变形对隔振效果的影响进行了理论与数值分析,发现在低频段刚性和柔性筏架的数值结果基本一致.还研究了负载质量、隔振器刚度和阻尼以及筏架和基础的结构损耗因子对隔振系统性能的影响.在文中的仿真研究中使用了Adams多体刚柔耦合建模仿真方法分析了浮筏的动力学特性,结果与理论解较为一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈前	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	65	483	12.0	20.0
2	张树桢	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	5	24	2.0	4.0