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摘要:
北京市的乡村旅游发展势头强劲,与之相关的交通系统建设问题也随之浮出水面。以小汽车为主导的发展模式非但未能缓解郊区的交通拥堵,反而造成了环境的恶化,严重阻碍了乡村旅游的可持续发展,本文提出,慢行交通作为一种健康的出行方式,可望从根本上解决郊区交通的拥堵问题,同时保护生态环境,增加游客和乡村环境的互动机会,从而促进乡村旅游的可持续发展。
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文献信息
篇名 乡村旅游发展中慢行交通系统建设途径及其意义——以北京市平谷区“十八弯”为例
来源期刊 建筑与环境 学科 工学
关键词 慢行交通 乡村旅游 北京市
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-155
页数 3页 分类号 TU986
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛婉虹 北京大学城市与环境学院建筑与景观设计学院 3 0 0.0 0.0
2 马巍 北京大学建筑与景观设计学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
慢行交通
乡村旅游
北京市
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑与环境
双月刊
1819-6217
广州市流花路97号
出版文献量(篇)
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