机油加注量对发动机性能影响的研究

• 作者: 倪伟
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 润滑系统 机油循环流量 发动机性能 机械损失功率 油耗
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U473.74
• 字数: 3077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.07.001

摘要

发动机台架试验过程中，发现不同的机油液位对发动机的性能有较大影响，油底壳内过多的机油造成发动机功率降低，油耗增大，因此，有必要保证发动机机油加注量在合理的范围内。文章通过对发动机润滑油循环流量的需求进行了探讨，保证系统机油循环流量的合理性。由于’不同的机油加注量直接影响油底壳内机油液位，通过台架试验，得出不同液位的机油对发动机性能影响的程度，为发动机润滑系统设计人员提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪伟	奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院	7	15	2.0	3.0