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摘要:
以溪洛渡水电站交通工程某公路隧道洞口浅埋段采用大管棚预加固为分析实例,通过有限差分法数值计算,研究了掌子面开挖时不同位置管棚的内力、位移变化规律及围岩内塑性区变化.分析表明:上台阶掌子面开挖影响管棚内力及位移明显,下台阶开挖影响较小;掌子面开挖至一定时,拱顶管棚的剪力值最大,从拱顶向左右侧管棚上的剪力逐渐减小;管棚轴力和弯矩最大值位于掌子面开挖处;根据围岩内塑性区可获得管棚搭接长度及系统锚杆设计长度.
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内容分析
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文献信息
篇名 隧道洞口浅埋段大管棚受力分析
来源期刊 水电站设计 学科 交通运输
关键词 隧道 管棚 内力 位移 有限差分法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号 U455.49
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9805.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈炜韬 7 64 3.0 7.0
2 李毅 12 25 3.0 4.0
3 刘智勇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
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隧道
管棚
内力
位移
有限差分法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水电站设计
季刊
1003-9805
51-1382/TV
大16开
四川成都浣花北路1号
62-177
1985
chi
出版文献量(篇)
2548
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1
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9154
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