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摘要:
研究了针刺式交互测量技术,分析了该技术的特点与不足,根据固体火箭发动机三维体数据场的特点及故障诊断的需求,提出了基于体绘制的轨迹球交互测量方法,并分别对获取的固体火箭发动机ICT图像模型进行了针刺式交互测量与轨迹球交互测量实验.实验结果表明,轨迹球测量方法能够直观地测量到固体火箭发动机ICT三维图像中缺陷的长度、深度等信息,能够提高测量精度,可为固体火箭发动机故障诊断提供相应依据.
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文献信息
篇名 基于轨迹球交互测量的固体火箭发动机缺陷体空间距离精确测量技术研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 交互三维测量 工业CT
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 829-832,837
页数 5页 分类号 V435
字数 2870字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢洪义 53 234 8.0 13.0
2 朱敏 51 289 10.0 15.0
3 于光辉 14 28 3.0 4.0
4 李朋 14 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (16)
共引文献  (50)
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1992(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
交互三维测量
工业CT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导