原文服务方: 火箭推进       
摘要:
针对氢氧火箭发动机地面水平试车时尾流燃气对地面热防护的影响,分别采用二维轴对称模型和三维模型对发动机尾流流场进行了数值模拟。计算中,采用氢氧单步燃烧反应模型考虑尾流燃气与空气的燃烧,湍流模型选用了标准k-ε模型。仿真结果表明:三维模型中,燃气逐渐向地面流动,地面燃气温度高于二维轴对称模型中的燃气温度;发动机工况变化时,三维模型和二维轴对称模型中的地面燃气温度变化趋势相反,采用三维模型计算具有更好的可信度。
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文献信息
篇名 火箭发动机地面水平试车尾流温度场仿真分析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 地面水平试验 燃烧反应模型 燃气温度 热流密度
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈世哲 3 14 2.0 3.0
2 李茂 10 42 5.0 6.0
3 陈春富 3 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
地面水平试验
燃烧反应模型
燃气温度
热流密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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