基于T-S逆模型的航空发动机解耦控制

• 作者: 任立通 吴勇 彭靖波 王磊 苗卓广 谢寿生
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 航空发动机 自适应逆控制 T-S逆模型 神经网络PID 解耦控制
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 2439-2442
• 分类号: TP303
• 语种: 中文

摘要

为了解决发动机控制系统中存在的耦合现象,以自适应逆控制原理为基础,提出了一种基于T-S逆模型的解耦控制器；该方法利用模糊T-S模型来辨识发动机的逆模型,从而得到实现解耦效果的伪线性化模型,再运用神经网络PID控制器的在线整定功能提高系统的动态性能和鲁棒性,使系统综合性能最优；仿真结果表明,该控制器具有理想的解耦效果,在发动机工作包线范围内具有良好的自适应能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢寿生	空军工程大学工程学院	156	1456	20.0	28.0
2	吴勇	空军工程大学工程学院	19	175	7.0	12.0
3	苗卓广	空军工程大学工程学院	19	130	7.0	10.0
4	任立通	空军工程大学工程学院	26	143	6.0	11.0
5	王磊	空军工程大学工程学院	60	281	9.0	14.0
6	彭靖波	空军工程大学工程学院	42	258	10.0	14.0