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摘要:
为提高船用柴油机的性能,进行了高压共轨喷油系统与大功率柴油机的匹配研究。在分析柴油机基本参数的基础上,通过计算喷油系统结构匹配参数,设计了高压共轨系统共轨组件的结构参数。进行了原机和配机的仿真与试验研究,结果表明所匹配的高压共轨系统比原机的燃烧排放性能有明显改善。
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文献信息
篇名 船用大功率柴油机共轨喷射系统匹配研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 船用柴油机 共轨系统 匹配设计 燃烧排放
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK422
字数 1836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2012.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常汉宝 海军工程大学船舶与动力学院 79 437 12.0 16.0
2 张晓怀 海军工程大学船舶与动力学院 21 83 5.0 7.0
3 罗自来 海军工程大学船舶与动力学院 11 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
共轨系统
匹配设计
燃烧排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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