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摘要:
构建了南通市区"102030"交通畅通工程计划的道路网络,以GIS空间网络分析为基础,分别以3种车速对"102030"交通畅通工程目标进行了模拟.研究发现:在不发生拥堵时,该工程的通行时间目标基本能够实现;拟建汽车东站比长途汽车站具有更好的内外通达能力,从出城便捷度角度考虑,汽车东站的选择是合适的;南通市区城市组团和对外交通呈现明显的近似等腰三角形布局特点,这一特点解释了该市区对外交通通达时间空间分布结构.
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文献信息
篇名 南通市区“102030”交通畅通工程目标定量验证
来源期刊 南通大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 南通市 交通工程 GIS 网络分析
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 地理科学与测绘工程
研究方向 页码范围 66-72
页数 7页 分类号 P208|U121
字数 3641字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2340.2012.01.014
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作者信息
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1 黄翌 中国矿业大学环境与测绘学院 7 55 4.0 7.0
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南通市
交通工程
GIS
网络分析
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相关学者/机构
期刊影响力
南通大学学报(自然科学版)
季刊
1673-2340
32-1755/N
大16开
江苏省南通市啬园路9号
2002
chi
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