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摘要:
利用轮轨型面测量仪现场实测SS4型机车JM3磨耗型车轮踏面和干线铁路曲线段不同位置的钢轨型面.选取典型轮轨型面,建立三维弹塑性接触有限元模型,利用有限元软件Marc计算两种车轮在不同位置处与钢轨的接触状态.分析结果表明:同一段曲线上不同曲率钢轨的磨耗量和磨耗区域有较大差异;在相同外载荷条件下,与标准车轮相比,磨耗车轮与实测钢轨的接触斑面积较大,轮轨型面匹配较好,接触状况得到改善;针对线路上大量磨耗状态车轮,曲线钢轨型面应以磨耗状态车轮型面为参考对象进行设计,而不是标准车轮型面.
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文献信息
篇名 磨耗状态下机车车轮与曲线钢轨的接触分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 轮轨关系 曲线钢轨 型面配合 磨耗 弹塑性 有限元
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 15-19
页数 分类号 U211.5
字数 3572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 大连交通大学交通运输工程学院 93 645 14.0 21.0
2 佟维 大连交通大学交通运输工程学院 22 127 6.0 10.0
3 孙传喜 大连交通大学交通运输工程学院 20 89 6.0 9.0
4 神圣 大连交通大学交通运输工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨关系
曲线钢轨
型面配合
磨耗
弹塑性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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