作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对汽车大梁钢在焊接成型和冲压成型两种不同成型方式下所产生的裂纹进行分析,通过对裂纹部位进行化学成分、低倍、高倍分析,找出两种裂纹各自形成原因,制定相应的预防和改进措施,指导客户对大梁辅材与焊丝的材质选型及焊接工艺进行改进,并进行疲劳性能匹配试验,使大梁钢焊接裂纹得到有效控制与消除.
推荐文章
热镀锌TRIP钢点焊焊接裂纹分析
热镀锌钢
点焊
冷裂纹
浅析焊接裂纹产生的原因分析及预防措施
焊接裂纹
接头
冷裂纹
热裂纹
预防措施
T91钢焊接接头弧坑裂纹分析
T91钢材
弧坑裂纹
焊接工艺
X100管线钢的焊接冷裂纹敏感性分析
X100管线钢
斜Y型坡口焊接裂纹试验
焊接热影响区最高硬度试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车大梁钢焊接裂纹的分析与预防
来源期刊 物理测试 学科
关键词 汽车大梁钢 裂纹 碳当量 焊接性能 内应力
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 缺陷分析
研究方向 页码范围 51-55
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车大梁钢
裂纹
碳当量
焊接性能
内应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理测试
双月刊
1001-0777
11-2119/O4
大16开
北京市海淀区学院南路76号
1983
chi
出版文献量(篇)
2038
总下载数(次)
10
论文1v1指导