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民用航空发动机控制系统回路设计与仿真
民用航空发动机控制系统回路设计与仿真
作者:
殷锴
王鸿钧
胡忠志
陶金伟
黄浏
原文服务方:
航空计算技术
民用航空发动机
控制系统
PI控制
Simulink仿真
稳态误差分析
摘要:
采用Simulink工具建立了某民用大涵道比涡扇发动机的稳态、过渡态转速控制和燃油计量控制回路仿真模型,对各控制回路进行了仿真研究,分析了各回路的稳态误差和动态控制性能.将这些控制回路进行综合验证表明,控制系统能够稳定工作,并达到良好的控制效果.
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文献信息
篇名
民用航空发动机控制系统回路设计与仿真
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
民用航空发动机
控制系统
PI控制
Simulink仿真
稳态误差分析
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
计算机应用
研究方向
页码范围
107-110
页数
4页
分类号
V233.7
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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殷锴
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陶金伟
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黄浏
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胡忠志
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空发动机
控制系统
PI控制
Simulink仿真
稳态误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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