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摘要:
长期以来,中国汽车市场大体呈现这样的格局:外资豪车品牌坚持高端路线,合资品牌汽车的主力市场在中高端市场,自主品牌着力发展中低端市场,三者相安无事,互不影响.然而,这种现象2011年出现破局,三股力量交锋首次激化.每年年底是车企轮番上演价格战"博销量"的关键刻,然而,2011年中商端市场的价格战起码提前了半年,竞争提前进入"肉搏战".
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篇名 围猎中高端
来源期刊 IT经理世界 学科
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年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1998
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