基于组合赋权法与欧几里德测度的公路飞机跑道选址优化

• 作者: 李光元 李刚 林伟 王观虎 耿昊 蔡良才 邵斌
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 公路飞机跑道 选址 组合赋权 欧几里德测度 决策优化
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: V351.11
• 字数: 4014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2012.05.005

摘要

为解决公路飞机跑道选址方案优选问题,通过深入探讨和完善公路飞机跑道选址的评价指标,综合考虑适用、技术、经济和环保4个方面的要求,建立了公路飞机跑道选址的评价指标体系.结合熵值客观赋权法和改进层次分析主观赋权法,分别确定各评价指标权重初值,运用线性加权组合法将两者加以组合最终确定评价指标的权重值.进而提出以欧几里德距离为测度,比较各方案距离理想点的相对接近度,建立公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型,对公路飞机跑道备选方案进行优选.结合公路飞机跑道选址实例,验证了公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林伟		3	5	2.0	2.0
2	邵斌	空军工程大学航空航天工程学院	46	214	8.0	12.0
3	王观虎	空军工程大学航空航天工程学院	24	42	3.0	5.0
4	蔡良才	空军工程大学航空航天工程学院	149	759	14.0	19.0
5	耿昊	空军工程大学航空航天工程学院	6	5	2.0	2.0
6	李光元	空军工程大学航空航天工程学院	24	60	4.0	6.0
7	李刚		3	4	2.0	2.0