基于正交试验的油气悬挂设计参数研究

• 作者: 何耀 张文明 申焱华 黄夏旭
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油气悬挂 正交试验 矿用自卸车 车辆振动
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 实验·研究
• 页码范围: 60-62
• 分类号: U463.33
• 字数: 2063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0794.2012.01.026

摘要

为研究油气悬挂各个参数对其输出力的影响,引入直径比系数,推导出悬挂输出力数学模型,分析得出分别影响悬挂输出力弹性力和阻尼力的设计参数.通过仿真软件对设计变量进行正交试验,以车辆平顺性和操控安全性为目标函数,研究设计参数对悬挂的影响,确立各个参数对悬挂特性影响的大小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何耀		3	3	1.0	1.0
2	张文明		230	2445	22.0	39.0
3	申焱华		67	468	13.0	18.0
4	黄夏旭		11	85	5.0	9.0