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摘要:
针对某款国Ⅳ轻型汽油车进行了不同测试条件下的排放对比试验,分析了测试条件对试验结果的影响.试验结果表明,随着预置环境温度升高,车辆HC和CO排放量有所下降;随着驱动轮胎压力的降低,车辆的排放量及油耗会逐渐增高;固定链条与水平方向形成一定倾角向下固定车辆时的排放量和油耗大于水平拉紧车辆的情况;驾驶员驾驶经验和对车辆状况的熟悉程度会影响排放试验结果.提出了减小各因素对排放测试结果影响的建议.
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文献信息
篇名 轻型车排放测试影响因素试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轻型车 排放 测试 影响因素
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 U467.4+8
字数 3222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建海 32 256 9.0 14.0
2 田冬莲 22 72 5.0 6.0
3 潘朋 10 26 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (23)
参考文献  (4)
节点文献
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1996(1)
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2012(1)
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2017(10)
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  • 引证文献(2)
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2019(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
轻型车
排放
测试
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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