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摘要:
随着绿色造船对环境安全与舒适性的要求越来越高,减少船舶摇晃、保证货物和船员的安全成为现代船舶设计的焦点之一.以实船设计为例,对减摇水舱、舭龙骨和减摇鳍三种减摇常用装置的工作原理进行综述,为相关设计者提供技术参考.
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减摇系统
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神经网络控制
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模糊量化器
综合平台管理系统
减摇鳍
基于PLC的模糊控制在船舶舵减摇系统的应用
船舶
PLC
模糊控制
舵减摇系统
基于减聚类ANFIS模型的船舶横摇运动实时预测
船舶横摇运动
时间序列预测
自适应神经模糊推理系统
减聚类
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶减摇装置
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 减摇装置 减摇水舱 舭龙骨 减摇鳍
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 海运百科
研究方向 页码范围 54-56
页数 分类号 U664.74
字数 2724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7728.2012.05.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王威 3 3 1.0 1.0
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
减摇装置
减摇水舱
舭龙骨
减摇鳍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
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