地铁车站基坑支护结构模拟分析及优化研究

• 作者: 孙景凤
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 车站 基坑支护 模拟 优化
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 基础与结构工程
• 页码范围: 131-133,136
• 页数: 4页
• 分类号: U231.4
• 字数: 2593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.03.053

摘要

以明挖法地铁车站基坑支护方法为研究对象,在考虑初始地应力、开挖步骤、地层物理参数诸多因素基础上,采用有限差分软件MIDAS-GTS对基坑开挖过程进行模拟研究分析。研究结果表明,采用支撑与地下连续墙体系结构作为支护结构满足工程要求,也可以对支护方案进行优化,使其更具有适用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙景凤		3	13	3.0	3.0