考虑轮对弹性的轮轨接触点算法

• 作者: 倪平涛 戴焕云 高浩
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮对弹性 迹线法 轮轨接触点 蠕滑率
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 26-31
• 分类号: U270.6
• 字数: 5429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.05.005

摘要

研究轮对动力学相关问题时要考虑轮对的弹性变形,本文在传统迹线法的基础上发展一种考虑轮对弹性的轮轨接触点计算方法.该方法通过计算滚动圆上的点和该点在轨道上的投影点的法向矢量确定可能接触点,形成接触迹线,根据迹线和轨道型面的垂向最小距离确定最终的接触点.利用该方法,本文建立单轮对刚柔耦合系统动力学方程来求解轮轨接触点,并通过刚性轮对与弹性轮对的计算结果对比,讨论轮对弹性变形对接触点位置和轮轨蠕滑率的影响.结果表明,该方法可有效解决考虑轮对弹性的轮轨接触计算问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴焕云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	92	1133	18.0	30.0
2	高浩	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	21	242	8.0	15.0
3	倪平涛	中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程实验室	2	35	2.0	2.0