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摘要:
文章基于钢弦式钢筋应力计工作原理,对广西大学地铁车站深基坑第一道支撑中包含的钢筋混凝土支撑及钢支撑轴力进行对比分析,并通过有限元模拟对支撑轴力测试结果进行验证,从理论上分析影响混凝土支撑轴力的几种因素,得出实际钢筋混凝土支撑轴力约为测试结果的30%。
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文献信息
篇名 钢筋混凝土支撑轴力影响因素研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土 支撑轴力 收缩徐变 应力应变
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U491
字数 2124字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
支撑轴力
收缩徐变
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西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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