基于简化解析方法的舷侧结构碰撞吸能分析

• 作者: 刘敬喜 叶文兵 司马灿 郁荣 黄震球
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶碰撞 舷侧结构 能量吸收 结构耐撞性
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 41-44
• 分类号: U661.42
• 字数: 3191字
• 语种: 中文

摘要

船体结构破裂前因产生塑性变形而吸收能量的能力是衡量结构耐撞性的重要指标之一,提出一种简化解析方法对船舶舷侧结构的基本构件梁和板进行吸能能力计算,并将该方法应用于单壳船舷侧结构的碰撞分析.通过系列计算结果比对,从防撞角度对舷侧结构设计提出合理建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘敬喜	华中科技大学船舶与海洋工程系	83	612	13.0	19.0
2	叶文兵	华中科技大学船舶与海洋工程系	9	104	7.0	9.0
3	司马灿		10	60	4.0	7.0
4	黄震球	华中科技大学船舶与海洋工程系	4	45	2.0	4.0
5	郁荣		5	10	1.0	3.0