地铁发车间隔对列车再生制动功率吸收的影响

• 作者: 曾之煜 王玉松
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生制动 能量吸收 发车间隔
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 城市轨道交通
• 页码范围: 46-47,50
• 页数: 3页
• 分类号: U231
• 字数: 1498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-936X.2012.05.014

摘要

以国内某地铁为例进行分析,计算出列车再生制动能量和功率,并对不同列车发车密度情况下制动功率吸收进行了仿真,最后得出结论。对地铁发车时刻安排和再生制动能量吸收装置的设置有一定的指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉松	西南交通大学电气工程学院	22	162	7.0	12.0
2	曾之煜	西南交通大学电气工程学院	4	29	3.0	4.0