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某推进系统气路启动特性研究
某推进系统气路启动特性研究
作者:
吴剑
张银勇
李向党
原文服务方:
火箭推进
减压阀
系统仿真
压力稳定性
摘要:
为研究某推进系统气路启动特性,找到造成影响减压阀建压稳定性的原因,获得稳定的减压阀出口压力建压过程,依据系统仿真方法及相关试验,对该推进系统气路启动特性进行了研究。结果表明,减压阀阀后压力稳定性与阀后的管径及阀内的N_M~L存在关系。
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动态数学模型
仿真
时序
航天器推进系统气路减压阀温度特性研究
航天器
减压阀
节流效应
温度特性
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
某推进系统气路启动特性研究
来源期刊
火箭推进
学科
关键词
减压阀
系统仿真
压力稳定性
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
20-23,51
页数
5页
分类号
V434-34
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
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张银勇
2
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2.0
2
吴剑
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李向党
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研究主题发展历程
节点文献
减压阀
系统仿真
压力稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
主办单位:
航天推进技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9374
CN:
61-1436/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1975-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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