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摘要:
北京地铁10号线二期工程(公主坟站—西钓鱼台站区间和西钓鱼台站—慈寿寺站区间)盾构区间在砂卵石地层长距离下穿昆玉河,为了摸索出一套适合土压平衡盾构砂卵石地层下穿城市河流的施工方法,通过在穿河之前设置试验段优化施工参数,穿越期间有效控制土仓压力、盾构推进速度、螺旋输送机出土速度,调整注浆压力、注浆量和盾尾油脂用量,及时进行同步注浆和二次补浆等技术措施,盾构成功穿越河流并解决了螺旋输送机喷涌、被卡等重大风险,保证了河堤变形在产权单位要求的范围内,为今后类似工程积累了施工经验.
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文献信息
篇名 土压平衡盾构在砂卵石地层中穿越城市河流施工关键技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 北京地铁 土压平衡盾构 砂卵石地层 施工 穿越河流
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 854-859
页数 分类号 U455
字数 5949字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.06.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振东 3 32 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
北京地铁
土压平衡盾构
砂卵石地层
施工
穿越河流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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