原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了在缺乏材料疲劳性能数据时进行钢制车体疲劳强度校核的方法,从静态应力极限值和焊接疲劳数据的选取、Goodman疲劳极限线图的绘制方法、常用焊接接头类型、疲劳许用应力极限的确定、设计应用等方面对该方法进行了讨论.
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文献信息
篇名 钢制车体疲劳强度校核方法
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 车体 疲劳强度 疲劳极限线图 焊接接头 许用应力
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 21-24,32
页数 分类号 U270.1+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2012.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊杰 17 113 7.0 9.0
2 李幸人 7 17 2.0 3.0
3 张江田 4 16 2.0 4.0
4 邹涛 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2012(1)
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2012(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车体
疲劳强度
疲劳极限线图
焊接接头
许用应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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