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摘要:
为研究上海地区的沉降控制复合桩基的沉降影响因素,利用ANSYS对桩-土-板基础模型进行有限元模拟,并探讨不同的桩径、桩长与桩距对沉降控制复合桩基的具体作用效果.研究结果表明:在设计沉降控制复合桩基时,桩距应大于等于6~7倍桩径;桩径的选取范围最好是在300mm之内,以最大限度地利用桩的沉降控制效率;沉降控制复合桩的桩长与桩径比以80~90为宜.
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文献信息
篇名 沉降控制复合桩基沉降影响因素的有限元分析
来源期刊 徐州工程学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 有限元 ANSYS 群桩效应 复合桩基
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 专家特稿
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-358X.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱杰江 上海大学土木工程系 57 324 8.0 16.0
2 严鑫逵 上海大学土木工程系 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
ANSYS
群桩效应
复合桩基
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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