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摘要:
针对沿海地区深厚淤泥软土的特点和工程建设时效性的要求,本文在总结软土排水固结S-T曲线规律的基础上提出应用短程超载真空预压动力排水固结法加固深厚淤泥的方法,发现深厚淤泥软土在真空负压、超载正压和动力冲击三者优化组合的作用下,主固结沉降可在短时间内完成,土体强度提高的同时地表吹填土在动力冲击作用下形成超固结的硬壳层.深厚淤泥软土加固后能够满足地基承载力的要求并且能够有效控制工后沉降和不均匀沉降.并通过工程实例,对地基处理后的效果进行分析评价,证明了该工法的可行性和有效性,为沿海地区广泛分布的深厚淤泥软土地基的加固提供了新的途径.
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文献信息
篇名 短程超载真空预压动力排水固结法加固深厚淤泥软基工研究
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 超载真空预压 动力排水固结 深厚淤泥 软土地基 工法研究
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 岩土体工程地质性质
研究方向 页码范围 109-115
页数 分类号 TU472
字数 5957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2012.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宝臣 30 146 7.0 10.0
2 李颖 3 7 1.0 2.0
3 张小龙 1 6 1.0 1.0
4 吴名江 3 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超载真空预压
动力排水固结
深厚淤泥
软土地基
工法研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
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