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摘要:
博深高速公路石鼓隧道洞身地表有一山谷溪流,围岩覆盖较薄。为确保隧道施工后地表溪流无变化,做到"水长流,树常青",通过对隧道注浆止水方案选择、洞内浅孔预注浆试验、注浆设备选择等方面进行研究,并应用了全断面后注浆止水技术,现场止水效果良好,成功穿越了石鼓隧道洞身浅埋段。同时,对今后隧道注浆止水施工有参考价值。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全断面后注浆止水技术在石鼓隧道洞身浅埋段的工程应用
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 隧道施工 浅埋段 全断面 后注浆 止水技术
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U455.4
字数 2471字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾永军 8 12 2.0 2.0
2 李明国 22 125 4.0 11.0
3 何俊明 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
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2003(1)
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2014(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道施工
浅埋段
全断面
后注浆
止水技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导