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摘要:
通过改进传统催化燃烧方式的电桥结构,利用单个催化元件实现了催化燃烧方式与热传导方式相结合,解决了传统催化燃烧方式的二值性问题,在保证稳定性的前提下,实现全量程甲烷测量。同时在高浓度甲烷测量时,黑元件处于低温预加热状态,避免了高浓激活现象,延长了催化元件的寿命。
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文献信息
篇名 新型全量程甲烷传感器设计
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 甲烷传感器 催化燃烧 热传导 全量程
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 设计·开发
研究方向 页码范围 89-91
页数 分类号 TD676
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
甲烷传感器
催化燃烧
热传导
全量程
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
出版文献量(篇)
12289
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22
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