闭式电控液压助力转向直线型助力特性的设计

• 作者: 李千 王若平 高翔
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 助力转向 电液控制
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 255-259
• 分类号: U463.4
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.03.015

摘要

文中概述了汽车闭式电控液压助力转向系统的结构和工作原理.根据汽车电控液压助力转向系统对助力特性的要求,设计出直线型助力特性曲线示意图.清晰分析了车速、理想转向盘转矩和助力转矩的关系,拟合出车速感应曲线.该曲线表明,所设计的直线型助力特性能很好地协调转向轻便性和路感之间的矛盾.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高翔	江苏大学汽车与交通工程学院	85	770	15.0	22.0
2	王若平	江苏大学汽车与交通工程学院	55	388	11.0	16.0
3	李千	江苏大学汽车与交通工程学院	3	18	1.0	3.0