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摘要:
渔船船、机、桨不匹配现象较为普遍,不但降低了渔船的经济效率,而且给渔船的安全生产带来隐患.轴功率是反映船舶柴油机及其动力装置最重要的性能参数之一.通过对渔船主机轴功率进行实船测试,不仅可以发现主机的技术状况是否良好,而且可以判断船、机、桨的匹配情况,为船厂和用户提供可靠的试验数据,以便及时进行修理或调整,保证主机和整个船舶始终处于良好的技术状态.本文结合船舶轴功率-转速特性图,对实现渔船动力装置优化配置进行了理论分析,结论有利于选择最佳工况、提高整个动力装置的经济性.
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文献信息
篇名 基于轴功率测量的渔船动力装置优化配置研究
来源期刊 渔业现代化 学科 农学
关键词 渔船 轴功率 船机桨匹配 节能
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 渔业装备
研究方向 页码范围 68-71
页数 分类号 S972.7+1
字数 2916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9580.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严谨 广东海洋大学工程学院 76 168 6.0 10.0
2 张娟 广东海洋大学工程学院 17 36 4.0 5.0
3 陈志明 广东海洋大学工程学院 19 44 3.0 6.0
4 侯玲 广东海洋大学工程学院 9 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
渔船
轴功率
船机桨匹配
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
渔业现代化
双月刊
1007-9580
31-1737/S
大16开
上海市赤峰路63号
4-230
1973
chi
出版文献量(篇)
2381
总下载数(次)
4
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15011
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