快速交通对城市郊区獐的生境影响分析

• 作者: 刘米兰 李明阳 王晓俊
• 来源期刊: 浙江农林大学学报
• 关键词: 动物学 獐 快速交通 Maxent模型 潜在生境 热点分析
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 897-903
• 页数: 7页
• 分类号: S718.6|Q958
• 语种: 中文

摘要

掌握城市郊区的野生动物生境动态变化,对于制定野生动物保护策略具有重要的理论和现实意义.以南京东郊野生哺乳动物獐Hydropotes inermis为研究对象,以2006年中巴资源卫星、2011年HJ-1A小卫星、47个獐物种痕迹点数据为主要信息源,在南京东郊快速交通网络景观格局动态变化分析基础上,采用最大熵法Maxent生态位模型,进行快速交通对城市郊区大型哺乳动物生境影响分析.结果表明:2006-2011年,南京东郊快速交通网络日益复杂,道路密度从2006年的1116.27 m·km-2增加到2011年1371.95 m·km-2;快速交通修建对獐生境产生囚笼效应,导致獐的潜在生境呈孤岛状空间分布格局.随着快速交通网络日益复杂,与2006年相比,2011年獐潜在生境呈缩小趋势;獐生境概率分布冷热点分析表明,距道路和居民点距离这2个人为干扰因子对獐生境概率分布影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明阳	南京林业大学森林资源与环境学院	106	1400	22.0	32.0
2	王晓俊	东南大学建筑学院	39	357	12.0	18.0