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摘要:
本文根据北京市朝阳区的人口聚居特点及城市经济、人文等特征,通过重力模型法分析了朝阳区的交通产生与分布,并对交通分布进行了预测.同时,利用人口数据估算了朝阳区交通基础设施建设的需求,讨论了朝阳区重点拥堵区域的成因.研究结果能够合理解释朝阳区交通现状并预测将来的交通分布,并对管理者采取针对性更强的有效管理措施提出参考建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于人口数据的北京市朝阳区交通生成与分布
来源期刊 数据 学科 社会科学
关键词 朝阳区 重力模型 交通预测
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 学术天地
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 C812
字数 4056字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝鑫 首都经贸大学统计学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
朝阳区
重力模型
交通预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据
月刊
1006-5954
11-5323/C
16开
北京市
80-435
1985
chi
出版文献量(篇)
5224
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总被引数(次)
3755
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