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基于概率谐波电流源的交流电力机车模型研究
基于概率谐波电流源的交流电力机车模型研究
作者:
姜齐荣
田旭
田钰笙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电气化铁道
交流电力机车建模
概率谐波电流源
改进的最大熵法
摘要:
本文基于大量实测数据,采用一种改进的最大熵法分析了交流机车负荷谐波的分布特性,并在PSCAD仿真平台上搭建了交流电力机车的等效电流源模型.电流源基波分量以三电平四象限整流桥模拟,用于仿真机车负荷的冲击性以及不对称性对电网的影响.谐波分量则利用MATLAB接口模块实现了概率谐波电流源,考虑了谐波受各种随机因素的影响.由于谐波电流源模型基于实测数据,故仿真结果更接近实际情况.
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篇名
基于概率谐波电流源的交流电力机车模型研究
来源期刊
电工电能新技术
学科
工学
关键词
电气化铁道
交流电力机车建模
概率谐波电流源
改进的最大熵法
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
论文报告
研究方向
页码范围
11-15
页数
分类号
TM714
字数
3983字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3076.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜齐荣
清华大学电机工程与应用电子技术系
116
3617
34.0
57.0
2
田钰笙
清华大学电机工程与应用电子技术系
3
6
2.0
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3
田旭
清华大学电机工程与应用电子技术系
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节点文献
电气化铁道
交流电力机车建模
概率谐波电流源
改进的最大熵法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工电能新技术
主办单位:
中国科学院电工研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3076
CN:
11-2283/TM
开本:
大16开
出版地:
北京中关村北二条6号(北京2703信箱)
邮发代号:
82-364
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2157
总下载数(次)
8
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