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电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策研究
电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策研究
作者:
田博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
基础设施
服务网络
电网
摘要:
发展电动汽车已经成为全球共识,在其产业起步阶段,政府引导和激励是促进其核心技术取得突破与产业化规模逐步形成的重要驱动力和催化剂。对国际上主要汽车工业发达国家的电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策进行了梳理,并对比分析我国相关政策情况,最后提出了建立多部委协调机制、推动电动汽车与智能电网有效衔接、重视网络化发展充换电服务、加强产业链各方合作的启示和建议。
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策研究
来源期刊
能源技术经济
学科
交通运输
关键词
电动汽车
基础设施
服务网络
电网
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
智能电网
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
TK-9|U469-72
字数
5342字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8441.2012.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田博
3
12
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
基础设施
服务网络
电网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源技术经济
主办单位:
国网能源研究院
湖南省电力公司
中国电力财务有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8441
CN:
11-5917/TK
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-601
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1804
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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