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摘要:
研究了基于“速度+方位角”匹配的弹载捷联惯导系统的传递对准问题.首先介绍了方位角测量偏置产生的原因,以及与方位失准角的关系.推导了主、子惯导方位失准角的计算方法,并对方位失准角估计进行了仿真试验.在此基础上分析建立了传递对准卡尔曼滤波方程,并对弹载捷联惯导系统的传递对准进行了仿真.仿真结果表明,该“速度+方位角”匹配的捷联惯导系统精度控制在0.05°内,能够满足空射制导武器初始对准精度的要求.
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文献信息
篇名 空射制导武器捷联惯导系统传递对准技术研究
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 捷联惯导 初始对准 卡尔曼滤波 "速度+方位角"匹配
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 428-431,435
页数 分类号 TJ765
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白宏阳 南京理工大学能源与动力工程学院 29 123 7.0 9.0
2 陈帅 南京理工大学自动化学院 47 203 9.0 12.0
3 纪文涛 南京理工大学自动化学院 2 1 1.0 1.0
4 王于坤 南京理工大学自动化学院 2 6 1.0 2.0
5 杨立一 洛阳电光设备研究所总体部 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
初始对准
卡尔曼滤波
"速度+方位角"匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
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