斜港大桥减隔震设计

• 作者: 殷海军
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双层钢桁梁 拱梁组合 减隔震设计 粘滞阻尼器
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 抗震与抗风
• 页码范围: 102-108
• 分类号: U442.55
• 字数: 3999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2012.04.017

摘要

苏州斜港大桥新建工程为主跨180 m三跨双层拱梁组合桥,全钢结构.目前该桥型国内不多见.针对大桥的地震响应分析及减隔震设计作了详细论述,给出了该桥的抗震设计思路和减隔震设计措施.分别采用了反应谱和非线性时程分析方法对桥梁结构进行了计算分析,经过对多种工况的计算分析比较,最终采用粘滞阻尼器来减小结构的地震响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷海军		3	5	2.0	2.0