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摘要:
本文论述了再生制动技术的发展和国内现状,分析其原理及其储能方式,指出了电动汽车再生制动系统的制约因素和要求,然后介绍了几种典型的控制策略,最后以丰田普瑞斯为例,给出再生制动的应用实例.
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内容分析
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文献信息
篇名 电动汽车再生制动技术的发展研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 再生制动 现状 原理 储能方式 制约因素 控制策略
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘恒 武汉理工大学汽车工程学院 7 2 1.0 1.0
2 解洪江 武汉理工大学汽车工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动
现状
原理
储能方式
制约因素
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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