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李家巷大桥静载试验及钢混结合段受力分析
李家巷大桥静载试验及钢混结合段受力分析
作者:
冯剑平
朱郑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
静载试验
有限元
钢混结合段
连续梁
荷载工况
局部应力
摘要:
分析了李家巷大桥主桥4个控制截面在7种荷载工况下的应力状态。采用通用有限元程序ANSYS建立了主桥钢混结合段的空间有限元模型,并重点分析了钢混结合段的各项力学指标。综合分析表明,桥跨结构在设计荷载作用下处于弹性工作阶段,其刚度和承载能力满足设计要求;钢混结合段部位、结构总体受力合理,各项力学指标均满足规范相应的要求。
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文献信息
篇名
李家巷大桥静载试验及钢混结合段受力分析
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
静载试验
有限元
钢混结合段
连续梁
荷载工况
局部应力
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
35-38
页数
4页
分类号
U446.1
字数
2744字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2012.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯剑平
长安大学公路学院
11
33
3.0
5.0
2
朱郑
长安大学公路学院
3
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
静载试验
有限元
钢混结合段
连续梁
荷载工况
局部应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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