撞击位置和初速度对被撞船舶舷侧结构的影响

• 作者: 吴文锋 姜兴家 张鹏
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶、舰船工程 船舶碰撞 碰撞力 吸能 临界速度
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 76-80
• 分类号: U661.43
• 字数: 2958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2012.02.017

摘要

通过ANSYS/LS-DYNA对船舯碰撞进行建模,重点研究撞击位置和初速度改变对被撞船舷侧结构的影响.经仿真计算,得到了碰撞力和吸能随碰撞船位移变化的曲线以及在极限撞深下舷侧结构的损伤状态.结果表明,碰撞船撞击位置和初速度的改变会对被撞船舷侧结构带来不同形式和程度的损伤变形.此外,还确定了船壳破损的临界速度,可为船舶设计部门提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴文锋	大连海事大学轮机工程学院	4	57	3.0	4.0
2	张鹏	大连海事大学轮机工程学院	27	81	6.0	8.0
3	姜兴家	大连海事大学轮机工程学院	8	17	2.0	4.0