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摘要:
在八所老港区泊位改造工程的基坑施工中,由于在锚碇墙与码头前沿之间存在原有结构物的浅基础,且锚碇墙拉杆的安装高程低于原基础的底高程,开挖基坑时必须保证原有结构基础的稳定;锚碇墙开挖位置附近的砂性土层中地下水位较高,基坑开挖时应采取有效降水措施,保证基坑稳定.针对本工程基坑施工中的主要技术问题开展研究,提出相应的工程对策,总结施工经验为类似工程提供参考.
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地铁深基坑开挖施工中需注意的问题
地铁
深基坑
施工
问题
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 关于老码头改造工程中基坑开挖问题的研究
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 码头改造 浅基础 基坑降水 有限元模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 TV551.412|TV551.42
字数 3391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顿军华 9 17 3.0 3.0
2 郑旭 6 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
码头改造
浅基础
基坑降水
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导